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湛江雄县腾达汇泰公司有限公司作为一家集研发、生产和销售于一体的企业，在 双壁波纹管行业近10年以来不管是在 双壁波纹管的生产，还是技术应用上都积累了丰富的经验。 双壁波纹管质量优异，售后服务周到，深受广大用户好评。
反馈拌和站进行适当。
同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。5、在施工中尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。水稳施工时严禁采用薄层贴补法进行找平。6、水泥碎石基层分层施工时，下层水泥碎石碾压密实后，在不采用重型震动压路机碾压时，宜立即摊铺上层水泥碎石，否则应在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
7、养生每一施工段在碾压完成并经检验合格后，立即开始养生。用洒水车保持湿润，且封闭交通，养生期不得少于7天。8、在养生期间未采用覆盖措施的水稳，除洒水车外应封闭交通，在采用覆盖措施的水稳上不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h。
9、养生结束后，如其上为沥青面层，应先清扫基层，并立即喷洒透层或粘层沥青，在喷洒透层或粘层沥青后宜在上撒布石屑。在铺设下封层后的10-30d内开始铺筑沥青面层的底面层，不宜让基层长期暴晒，以免开裂。10、水泥选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6小时的水泥。
2、施工工序：（1）雨水支管：测量放线沟槽开挖管道基础施工管道安装满包封浇筑（2）雨水口：测量放线雨水口基坑开挖基础浇筑丼室砌筑水泥砂浆抹面丼室周围肥槽回填井圈浇筑雨水篦子安装09路缘石安砌1、路缘石均采用花岗岩路缘石。
08雨水口及支管施工1、雨水支管及雨水口待水稳层铺筑完之后才可以开挖。施工顺序为：水泥层施工路缘石下水泥砂浆安装路缘石现浇路缘石后座砼。2、放线与刨槽：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部10∽15米，路口圆弧1∽5米反复校核高程及曲线，以求圆顺。
同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。5、在施工中尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。水稳施工时严禁采用薄层贴补法进行找平。6、水泥碎石基层分层施工时，下层水泥碎石碾压密实后，在不采用重型震动压路机碾压时，宜立即摊铺上层水泥碎石，否则应在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
7、养生每一施工段在碾压完成并经检验合格后，立即开始养生。用洒水车保持湿润，且封闭交通，养生期不得少于7天。8、在养生期间未采用覆盖措施的水稳，除洒水车外应封闭交通，在采用覆盖措施的水稳上不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h。
9、养生结束后，如其上为沥青面层，应先清扫基层，并立即喷洒透层或粘层沥青，在喷洒透层或粘层沥青后宜在上撒布石屑。在铺设下封层后的10-30d内开始铺筑沥青面层的底面层，不宜让基层长期暴晒，以免开裂。10、水泥选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6小时的水泥。
2、施工工序：（1）雨水支管：测量放线沟槽开挖管道基础施工管道安装满包封浇筑（2）雨水口：测量放线雨水口基坑开挖基础浇筑丼室砌筑水泥砂浆抹面丼室周围肥槽回填井圈浇筑雨水篦子安装09路缘石安砌1、路缘石均采用花岗岩路缘石。
08雨水口及支管施工1、雨水支管及雨水口待水稳层铺筑完之后才可以开挖。施工顺序为：水泥层施工路缘石下水泥砂浆安装路缘石现浇路缘石后座砼。2、放线与刨槽：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部10∽15米，路口圆弧1∽5米反复校核高程及曲线，以求圆顺。
但由于有些新型管材暂无设计及施工验收的 规范，使用中容易出现各种问题，根据在施工监理中的体会，总结给水塑料管在施工监理中应注意以下几个问题：PE给水塑料管的化学性高，耐腐蚀，管壁光滑，能有效防止管道的腐蚀、结垢。
近年来，一直十分重视新型管材的和应用，禁止或限制某些金属管材的使用，新型管材的应用越来越广。在推广使用的管材中，主要为各种塑料管材。现阶段常用给水塑料管主要有硬聚氯管(UPVC)、高密度聚管(HDPE)、改性聚丙烯管(PP-R、PP-C)、聚丁烯管(PB)、-丁二烯-苯管(ABS)、交联聚管(PE-X)等。
为保证工程质量，每批材料进场前都要求施工单位填报进场申报表，监理根据规范(GB50242–2002)对进场材料的品种、规格、外观等进行验收，包装应完好，表面无划痕及外力冲击破损，管的外观应光滑，无色泽不均现象，检查管道的壁厚和圆度。
其共同优点是、卫生、使用寿命长，管壁光滑、水头损失小，耐腐蚀、不结垢，环保节能，重量轻，安装方便。但也存在缺点和不足，如线性系数大，抗紫外线能力差，管道架空跨度小、支承点多，有些管透光性高等。查验生产厂商出具的产品合格证、质量验收报告及主管部门颁发的使用许可证等质量证明文件，符合要求后予以签认。
材料进场后，按规定的批量及对进场的材料和配件进行见证抽样、送检，在未检验合格的证明文件之前，不应准许承包商开始启用。监理在见证抽样的时候，尤其要注意生产批 ，由于生产过程的某些不可预见因素，同一生产厂家、同一原料、同一和工艺，不同生产批次的产品质量会有差异。
近年来，一直十分重视新型管材的和应用，禁止或限制某些金属管材的使用，新型管材的应用越来越广。在推广使用的管材中，主要为各种塑料管材。现阶段常用给水塑料管主要有硬聚氯管(UPVC)、高密度聚管(HDPE)、改性聚丙烯管(PP-R、PP-C)、聚丁烯管(PB)、-丁二烯-苯管(ABS)、交联聚管(PE-X)等。
为保证工程质量，每批材料进场前都要求施工单位填报进场申报表，监理根据规范(GB50242–2002)对进场材料的品种、规格、外观等进行验收，包装应完好，表面无划痕及外力冲击破损，管的外观应光滑，无色泽不均现象，检查管道的壁厚和圆度。
其共同优点是、卫生、使用寿命长，管壁光滑、水头损失小，耐腐蚀、不结垢，环保节能，重量轻，安装方便。但也存在缺点和不足，如线性系数大，抗紫外线能力差，管道架空跨度小、支承点多，有些管透光性高等。查验生产厂商出具的产品合格证、质量验收报告及主管部门颁发的使用许可证等质量证明文件，符合要求后予以签认。
材料进场后，按规定的批量及对进场的材料和配件进行见证抽样、送检，在未检验合格的证明文件之前，不应准许承包商开始启用。监理在见证抽样的时候，尤其要注意生产批 ，由于生产过程的某些不可预见因素，同一生产厂家、同一原料、同一和工艺，不同生产批次的产品质量会有差异。
立道牙平面刨槽时，连同现浇混凝土的位置，一次刨出。3、检验：本安砌前检验尺寸是否合格，道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。4、安砌：在刨好的槽面上或现浇混凝土面上铺2厘米的水泥砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条圆顺、平直。
10面层施工1、主要施工工序：工作试验段施工撒布透层油底层油摊铺碾压（后续工作在人行道施工后开始）撒布粘层油面层油摊铺碾压养护交通管制2、透层油施工前，要对水稳基层表面进行清扫、除尘、排水，并在施工前将路面上的管线构筑物、路缘石进行覆盖，以免喷洒沥青时造成污染。
5、安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。6、立道牙背后，现浇混凝土靠背。7、湿法养生3天以上，防止碰撞。8、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。采用沥青洒布车按设计要求喷洒透层油，洒布时应保持的速度和喷洒量，确保洒布均匀。
2、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工分两层进行施工，采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺机摊铺的方法施工，具体步骤如下：3、工作（1）检查与清理基层：在铺筑沥青混凝土之前，检查与清理基层，保证。
洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒；有油料积聚时应立即刮出。（2）施工放样：沿道路中线横向每5~10M设一高程控制点，并在两侧路缘石上弹出路边高程墨线，以便掌握高度，防止积水。（3）结合部处理：新路与旧路相接，在摊铺前必须将旧面层垂直切整齐，以保证接茬平整，在摊铺前应在刨齐的旧茬上均匀深刷层油，以利于新旧料的结合。
10面层施工1、主要施工工序：工作试验段施工撒布透层油底层油摊铺碾压（后续工作在人行道施工后开始）撒布粘层油面层油摊铺碾压养护交通管制2、透层油施工前，要对水稳基层表面进行清扫、除尘、排水，并在施工前将路面上的管线构筑物、路缘石进行覆盖，以免喷洒沥青时造成污染。
5、安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。6、立道牙背后，现浇混凝土靠背。7、湿法养生3天以上，防止碰撞。8、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。采用沥青洒布车按设计要求喷洒透层油，洒布时应保持的速度和喷洒量，确保洒布均匀。
2、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工分两层进行施工，采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺机摊铺的方法施工，具体步骤如下：3、工作（1）检查与清理基层：在铺筑沥青混凝土之前，检查与清理基层，保证。
洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒；有油料积聚时应立即刮出。（2）施工放样：沿道路中线横向每5~10M设一高程控制点，并在两侧路缘石上弹出路边高程墨线，以便掌握高度，防止积水。（3）结合部处理：新路与旧路相接，在摊铺前必须将旧面层垂直切整齐，以保证接茬平整，在摊铺前应在刨齐的旧茬上均匀深刷层油，以利于新旧料的结合。
